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中物聯(lián)發(fā)布《2020年物流與供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》
[05-25]
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補(bǔ)短板強(qiáng)韌性 筑牢疫情防線——探究中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的抗疫之路
[05-20]
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2019年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)
[05-11]
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一季度全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商直播超過(guò)400萬(wàn)場(chǎng)
[04-27]
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我國(guó)每日快遞量超2億件 基本恢復(fù)疫情前水平
[04-27]
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)奮力突圍:暢物流 打通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈
[04-26]
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國(guó)家發(fā)改委明確“新基建”范圍 將加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)
[04-21]
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經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)上升 中國(guó)企業(yè)硬核重啟到底有多拼?
[04-07]
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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):關(guān)鍵是強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、抓落實(shí)、增本領(lǐng)
[02-27]
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復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何?穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)有哪些舉措?
[02-20]
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“土味洋味”齊飛 “下沉升級(jí)”并存——從電商年貨大數(shù)據(jù)看消費(fèi)新趨勢(shì)
[01-17]
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指數(shù)持續(xù)下行,全球經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)運(yùn)行 ——從CFLP-GPMI看2019年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
[01-06]
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加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 奮力奪取全面建成小康社會(huì)偉大勝利
[12-30]
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讓國(guó)人享“全球好貨”與世界享“中國(guó)紅利”——解讀2020年中國(guó)調(diào)整部分商品進(jìn)口關(guān)稅
[12-25]
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到2020年中國(guó)將布局建設(shè)約30個(gè)國(guó)家物流樞紐—— 物流樞紐,讓貨物跑得更順暢
[12-19]
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金奈—西安和西安—孟買全貨運(yùn)航線開通
[12-09]
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2018全球承運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)出爐 順豐等6家中國(guó)企業(yè)上榜
[12-02]
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2019亞洲物流和海運(yùn)大會(huì)傳遞新的物流發(fā)展趨勢(shì)
[11-27]
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國(guó)企改革三年行動(dòng)方案加速醞釀
[11-19]
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國(guó)資委:鼓勵(lì)企業(yè)積極申請(qǐng)科創(chuàng)板上市實(shí)施混改
[11-11]
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與世界分享機(jī)遇 中國(guó)打造開放型經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”
[11-06]
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北京開啟空港智慧物流新模式 貨物通關(guān)“秒放級(jí)別”
[10-29]
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淺析RFID手持終端在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用
[10-25]
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為國(guó)把關(guān) 與時(shí)偕行
[10-16]
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河南入選全國(guó)首批物流降本增效綜合改革試點(diǎn) 試點(diǎn)期兩年 承擔(dān)仨任務(wù)
[10-08]
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中共中央 國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》
[09-19]
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兩項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
[09-16]
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鄭州入選空港型國(guó)家物流樞紐
[09-12]
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2019年上半年物流投資交易規(guī)模達(dá)357億元
[09-05]
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我國(guó)鄉(xiāng)村物流有望迎來(lái)建設(shè)高潮
[08-28]
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