“十四五”規(guī)劃明確加快建設(shè)交通強國 |
來源:系統(tǒng)管理員 時間:2021/3/15 點擊:2739次 |
01 《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》印發(fā),明確加快建設(shè)交通強國。 《綱要》第十一章第二節(jié)明確加快建設(shè)交通強國。《綱要》提出,建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展,提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運營效率。 完善綜合運輸大通道,加強出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),有序推進能力緊張通道升級擴容,加強與周邊國家互聯(lián)互通。 構(gòu)建快速網(wǎng),基本貫通“八縱八橫”高速鐵路,提升國家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,加快建設(shè)世界級港口群和機場群。 完善干線網(wǎng),加快普速鐵路建設(shè)和既有鐵路電氣化改造,優(yōu)化鐵路客貨布局,推進普通國省道瓶頸路段貫通升級,推動內(nèi)河高等級航道擴能升級,穩(wěn)步建設(shè)支線機場、通用機場和貨運機場,積極發(fā)展通用航空。 加強郵政設(shè)施建設(shè),實施快遞“進村進廠出!惫こ獭M七M城市群都市圈交通一體化,加快城際鐵路、市域(郊)鐵路建設(shè),構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng),有序推進城市軌道交通發(fā)展。 提高交通通達(dá)深度,推動區(qū)域性鐵路建設(shè),加快沿邊抵邊公路建設(shè),繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),完善道路安全設(shè)施。 構(gòu)建多層級、一體化綜合交通樞紐體系,優(yōu)化樞紐場站布局、促進集約綜合開發(fā),完善集疏運系統(tǒng),發(fā)展旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運,推廣全程“一站式”“一單制”服務(wù)。推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)。 深入推進鐵路企業(yè)改革,全面深化空管體制改革,推動公路收費制度和養(yǎng)護體制改革等。 02 交通運輸部傳達(dá)學(xué)習(xí)全國兩會精神。 3月12日,交通運輸部舉行傳達(dá)全國兩會精神干部大會暨部黨組理論學(xué)習(xí)中心組第三次集體學(xué)習(xí)(擴大),結(jié)合實際部署各項工作,推進貫徹落實。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議時強調(diào),要更加緊密地團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,堅定信心決心、保持定力韌勁,永不懈怠、苦干實干,扎實完成年度各項目標(biāo)任務(wù),加快建設(shè)交通強國,確保“十四五”開好局、起好步,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行,以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年。 03 兩會期間我部完成242項代表委員意見建議辦理 3月11日下午,十三屆全國人大四次會議勝利閉幕。截至3月11日下午5點,交通運輸部全國“兩會”聽取代表委員意見建議工作專班(以下簡稱“工作專班”)收到人大代表、政協(xié)委員涉及交通運輸領(lǐng)域的意見建議共242項(其中旁聽記錄84項,人大簡報109項,政協(xié)簡報13項,輿情意見31項,其他渠道5項),目前部內(nèi)各有關(guān)司局與代表委員已全部完成溝通答復(fù)工作,代表委員均表示滿意。 04 2020年公路建設(shè)市場檢查結(jié)果公布 2020年8月至10月,交通運輸部成立督查組,對浙江、湖南、云南、甘肅等4省公路建設(shè)市場監(jiān)管和造價管理情況進行了檢查。檢查過程中共發(fā)現(xiàn)問題135項,提出意見建議58條,分別向被檢查。▍^(qū)、市)省級交通運輸主管部門印發(fā)了檢查意見(詳見今日《中國交通報》6-7版)。 本次檢查發(fā)現(xiàn),一年來,各級交通運輸主管部門持續(xù)深化“放管服”改革,全國公路建設(shè)市場總體規(guī)范有序,但行業(yè)監(jiān)管和項目建設(shè)管理不到位等問題仍然存在。下一步,交通運輸部將深化簡政放權(quán),加強勘察設(shè)計管理,提升造價管理水平,強化和規(guī)范事中事后監(jiān)管,推進各專項行動,統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和公路交通發(fā)展工作。 05 《長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》出臺。 日前,國家發(fā)展改革委印發(fā)《長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》,要求堅持高質(zhì)量發(fā)展方向,進一步提高長江黃金水道功能,不斷完善暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系,支撐構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,增強對長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)支撐作用。 該《辦法》自發(fā)布之日起施行,有效期至2025年12月31日!堕L江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資管理暫行辦法》(發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2016〕1369 號中的附件2)同時廢止。 06 《液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范》局部修訂征求意見。 近日,交通運輸部水運局向有關(guān)單位發(fā)函,按照部水運工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,《液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范》(局部修訂)已形成征求意見稿,現(xiàn)向行業(yè)內(nèi)有關(guān)單位公開征求意見。并要求于2021年3月19日前以書面形式反饋(加蓋公章)至中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司。 |