記者從無錫國稅一分局了解到，隨著鐵路運輸和郵政服務業(yè)“營改增”試點擴圍的正式啟動，上海鐵路局無錫站也納入了此次“營改增”范圍，1月8日，上海鐵路局無錫站“營改增”后第一張鐵路運輸增值稅專用發(fā)票被開出。

    為了平衡稅負,之前鐵路局開具的專用貨票中只有運費和鐵路建設基金可以按7%進項抵扣,而其他的雜費卻不能抵扣,還得重復納稅。而現(xiàn)在,鐵路運輸納入營改增范疇,不只是運輸票,其他雜費稅票也可一并進行抵扣。以8日開出的這張發(fā)票為例,這是無錫某醫(yī)藥公司發(fā)往十堰的藥品,需要開具一張鐵路貨物運輸增值稅專用發(fā)票,運費加基金為38.20元(不含稅價),使用稅率11%,計算稅額為4.20元。而運輸服務費7.55元(不含稅價)屬于物流輔助,則開具另一張江蘇增值稅發(fā)票,使用稅率為6%,計算稅額為0.45元。鐵路貨運共可抵扣進項稅額為4.65元。過去只能抵扣7%的運費和基金(含稅=38.20+4.20),為2.97元,也就是該貨運公司這次即可多抵扣1.68元進項。此次鐵路運輸行業(yè)納入“營改增”，下游物流企業(yè)收到鐵路局開具的增值稅專用發(fā)票，可以按照11%的稅率進行進項稅額抵扣，這有助于整個物流行業(yè)減輕稅負，降低物流成本，促進行業(yè)發(fā)展。據(jù)測算，無錫地區(qū)2012年10月—2013年10月企業(yè)共接受鐵路運輸業(yè)抵扣101.60萬元,以此基數(shù)測算,營改增擴圍后當年抵扣將凈增69.04萬元。