快遞業(yè)今年能“跑”多快 |
來源: 時(shí)間:2014/1/20 點(diǎn)擊:次 |
1月6日,國家郵政局局長馬軍勝在全國郵政管理工作會(huì)上對2014年郵政行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)作出預(yù)計(jì),其中快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到128億件,同比增長40%。 近年來,快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)了幾近翻番式增長。僅從一個(gè)數(shù)據(jù)看,2010年,快遞日最高處理量1000萬件,2011年1800萬件,2012年3000萬件,2013年達(dá)6500萬件。去年,我國快遞業(yè)務(wù)量為92億件,居世界第二。在基數(shù)巨大的情況下,2014年快遞業(yè)務(wù)量要想實(shí)現(xiàn)40%的增長靠什么來支撐呢? 高速發(fā)展勢頭持續(xù) 國家郵政局近日原則通過的《郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃中期評估報(bào)告》顯示,《規(guī)劃》確定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)中大部分已于2013年達(dá)到《規(guī)劃》期末預(yù)期。 記者注意到了幾組數(shù)據(jù):《規(guī)劃》預(yù)計(jì)郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量2015年實(shí)現(xiàn)2620億元,2013年已達(dá)到2680億元;預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)收入期末為2580億元,2013年已完成2530億元;預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量為61億件,2013年遠(yuǎn)超預(yù)期,達(dá)到92億件;2013年快遞業(yè)務(wù)收入為1430億元,也提早實(shí)現(xiàn)《規(guī)劃》預(yù)期目標(biāo)。2010至2013年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入年均增長25.2%,遠(yuǎn)高于《規(guī)劃》所提15%的指標(biāo)。快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入年均增長率分別達(dá)到55.9%和35.5%,遠(yuǎn)高于《規(guī)劃》所提21%和20%。此外,行業(yè)還培育出2個(gè)年業(yè)務(wù)收入超100億元的快遞企業(yè),6個(gè)超50億元的快遞企業(yè)。 可以看出,快遞業(yè)的發(fā)展大大超出預(yù)期。2013年,我國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到92億件,穩(wěn)居世界第二位,僅次于美國,離百億件大關(guān)僅咫尺之遙。更重要的是,這種高速發(fā)展的趨勢仍然在延續(xù)。目前,電子商務(wù)的發(fā)展正處于井噴式的增長,人們的消費(fèi)觀念在轉(zhuǎn)變,網(wǎng)購正在成為人們的一種重要的消費(fèi)方式。快遞服務(wù)作為網(wǎng)購過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也同樣將在一定時(shí)期內(nèi)保持高速增長。 把握市場新增長點(diǎn) 我國是制造業(yè)大國,快遞服務(wù)對于制造業(yè)的支撐應(yīng)該有更大的力度。2013年9月13日,國家郵政局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)快遞服務(wù)制造業(yè)工作的指導(dǎo)意見》,提出要充分發(fā)揮快遞在服務(wù)制造業(yè)發(fā)展方面的重要作用?梢钥隙ǖ氖牵@個(gè)政策的出臺(tái),將有力促進(jìn)快遞服務(wù)與制造業(yè)的牽手。另外,《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》的發(fā)布,將促進(jìn)我國制造的相關(guān)產(chǎn)品,通過快遞途徑,采用跨境網(wǎng)購的方式送達(dá)世界各地,無疑是快遞服務(wù)的又一個(gè)增長點(diǎn)。 對于如何使這兩個(gè)政策對快遞發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)性作用,在全國郵政管理工作會(huì)議上,馬軍勝提出了兩大措施:一是要著力推進(jìn)政策落地,要推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)加快開展跨境網(wǎng)購寄遞業(yè)務(wù)。加快推進(jìn)郵政、快遞服務(wù)制造業(yè)發(fā)展,積極承接制造業(yè)特別是技術(shù)密集型制造業(yè)服務(wù)外包。二是要引導(dǎo)企業(yè)開拓新市場,延長服務(wù)鏈,提高附加值。將業(yè)務(wù)板塊由“1+1”向“1+3”拓展,在標(biāo)準(zhǔn)快遞和國內(nèi)電商快遞基礎(chǔ)上,著力發(fā)展服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)快遞和跨境電商快遞。鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)品類型,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供多層次、多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品體系。兩項(xiàng)措施一是強(qiáng)調(diào)政府推動(dòng),二是強(qiáng)調(diào)對企業(yè)的引導(dǎo),形成合力,產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。 我國是農(nóng)業(yè)大國,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村人口的消費(fèi)能力正在不斷提升。網(wǎng)購方式也使農(nóng)村和城市之間的商業(yè)聯(lián)系變得日益緊密。如何抓住機(jī)遇擴(kuò)大市場范圍,是快遞業(yè)需要認(rèn)真思考的問題。國家郵政局提出啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程,引導(dǎo)規(guī)模以上快遞企業(yè)在縣級市完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),盡快讓廣大農(nóng)民享受網(wǎng)購服務(wù)。 為改善區(qū)域均衡度,“快遞西進(jìn)”工程也將推進(jìn)。國家郵政局提出鼓勵(lì)企業(yè)加快農(nóng)村和中西部網(wǎng)絡(luò)布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和穩(wěn)定性。 為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新形勢,國家郵政局還提出要“引進(jìn)來”和“走出去”更好地結(jié)合,積極有序地提高開放水平,支持重點(diǎn)企業(yè)開拓海外市場。 著力做強(qiáng)提升水平 盡管近年來郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速增長,但是行業(yè)發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題依然存在。因此,快遞行業(yè)企業(yè)必須全力以赴轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)。馬軍勝提出,新的一年管理部門要推動(dòng)快遞企業(yè)從做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。 從具體措施看,將引導(dǎo)快遞市場主體建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,通過股改、兼并、重組等方式健全股權(quán)結(jié)構(gòu)、完善治理結(jié)構(gòu)。引導(dǎo)企業(yè)以標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和信息化為基礎(chǔ),以滿足用戶需求為目標(biāo),使快遞服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合、緊密銜接、均衡運(yùn)作,提高系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。努力打造核心競爭力、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力、社會(huì)影響力強(qiáng)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),追趕國際領(lǐng)軍集團(tuán)。而且要推動(dòng)快遞企業(yè)向快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。 新的一年,快遞業(yè)的服務(wù)能力將繼續(xù)增強(qiáng)。服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的提升是老百姓更多使用快遞服務(wù)的動(dòng)力,服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)在快遞的“快”字上。據(jù)了解,在這方面國家郵政局將支持主要企業(yè)加快自主航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加強(qiáng)“快件綠色通道”建設(shè)、實(shí)施“上機(jī)上鐵”工程,以提升快遞運(yùn)輸?shù)乃俣。國家郵政局提出,加快在社區(qū)、校區(qū)、商區(qū)等公共場所配置智能快件箱,引導(dǎo)社會(huì)資源參與快遞末端設(shè)施建設(shè),以解決快遞投遞最后一公里的問題。引導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、分揀中心規(guī)范化和作業(yè)流程制度化,提升行業(yè)的自動(dòng)化和機(jī)械化水平,提升企業(yè)的公眾服務(wù)滿意度?爝f企業(yè)要優(yōu)化操作流程,降低快件延誤率、損毀率和丟失率。 與此同時(shí),國家郵政局還將下大力氣采取措施保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,全面落實(shí)《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn),制訂并實(shí)施快遞服務(wù)職業(yè)道德準(zhǔn)則。推動(dòng)建立行業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)警示舉報(bào)制度及處理機(jī)制,抑制惡性競爭、打擊扣件壓件行為,落實(shí)理賠制度。 |