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  • 為建交通強(qiáng)國 交通運(yùn)輸部今年打算這么做
    來源:系統(tǒng)管理員 時(shí)間:2022/2/28 點(diǎn)擊:28988次

        28日下午,國新辦就“加快建設(shè)交通強(qiáng)國 努力當(dāng)好開路先鋒”舉行發(fā)布會(huì)。今年以及接下來五年,交通運(yùn)輸方面將有哪些變化,還有哪些便民利民舉措出臺(tái)?交通運(yùn)輸部在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)作出一一回應(yīng)。

    國新辦舉行“加快建設(shè)交通強(qiáng)國 努力當(dāng)好開路先鋒”發(fā)布會(huì)

        談“海運(yùn)緊張”

        確保能源、糧食等重要物資運(yùn)輸高效暢通

        因全球疫情導(dǎo)致的供需失衡,過去兩年,國際海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)高位,運(yùn)力供給較為緊張。2月28日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在發(fā)布會(huì)上回應(yīng)此事時(shí)表示,下一步要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度,不斷拓展國際物流通道網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)保障能力,確保能源、糧食、礦產(chǎn)等重要物資運(yùn)輸?shù)母咝惩ā?/span>

        安全穩(wěn)定暢通高效的國際國內(nèi)物流服務(wù)體系,是保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要保障。李小鵬向記者透露一組數(shù)據(jù),2021年,全年開行中歐班列大約1.5萬列,發(fā)送貨物146萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比分別增長(zhǎng)22%和29%。開行國際貨運(yùn)航班20萬班,同比增長(zhǎng)了22%。完成國際航線的貨郵量266.7萬噸,國際及港澳臺(tái)快遞21億件,同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.6%。完成國際道路運(yùn)輸4600萬噸,與上年基本持平。

        談及下一步舉措,李小鵬稱,要清理規(guī)范各類不合理的收費(fèi),加快推進(jìn)政府間、部門間、企業(yè)間物流信息交互共享,著力促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。“此外,要充分發(fā)揮工作機(jī)制的協(xié)調(diào)作用,加快構(gòu)建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應(yīng)鏈體系,要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來、出口貨物出得去。”他說。

        談基礎(chǔ)設(shè)施

        適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資

        記者關(guān)注到,國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定了102項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其中不少項(xiàng)目涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

        就此,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌透露,將適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資,把重點(diǎn)工程建設(shè)作為擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的重要抓手,統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國家重大工程當(dāng)中的交通項(xiàng)目的落地,實(shí)施一批意義重大、影響深遠(yuǎn)、體量大、效益好、技術(shù)領(lǐng)先的交通重大工程項(xiàng)目。

        具體而言,在陸路交通方面,加強(qiáng)出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),推進(jìn)高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴(kuò)容改造,高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項(xiàng)目。

        在水陸交通方面,重點(diǎn)推動(dòng)平陸運(yùn)河工程、小洋山北港航設(shè)施工程、寧波舟山國家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地港航設(shè)施工程以及長(zhǎng)江干線航道暢通工程。同時(shí),穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng),推進(jìn)一批綜合交通樞紐建設(shè)。

        談日常交通

        持續(xù)推進(jìn)高速公路充電樁建設(shè)等

        每個(gè)人的日常生活都離不開交通,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),李小鵬稱,去年持續(xù)開行慢火車,暢通脫貧地區(qū)的水運(yùn)通道,進(jìn)一步提高脫貧地區(qū)航空運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性和便捷性。持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,已經(jīng)建成了1300多個(gè)客貨郵融合站點(diǎn),開通了900多條客貨郵合作線路,設(shè)置了農(nóng)村公路就業(yè)崗位76.4萬個(gè)。

        在做好安全生產(chǎn)工作方面,鐵路沒有發(fā)生重大及以上的事故,公路水路的安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降,在全國農(nóng)村地區(qū)2.3萬個(gè)平交路口加裝了4.74萬個(gè)減速帶。“民用運(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行時(shí)間突破1億小時(shí),郵政快遞領(lǐng)域沒有發(fā)生較大及以上的安全事故。”李小鵬說。

        下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票、交通一卡通互聯(lián)互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設(shè),以及安檢互認(rèn)等便民措施,以更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)來助力人享其行、物暢其流。

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